随着消费者意识的转变，消费升级和新车置换频繁等因素，现在的二手车市场越来越火爆，很多二手车销量比新车销量都高，那么今年到目前为止销量最好的二手都有哪些呢？今天小编整理了今年前7个月最热销的十款二手车型，看看大多数消费者选择的二手车都是啥。

注：以下销量均为今年1-7月份总销量

TOP1别克凯越

销量：16.44万辆

二手价：4.18-8.98万

别看凯越现在已经停产了，但并不妨碍它继续称霸二手车市场。卖得好自然还是有很多可取之处的，凯越外观大气，开出去有面儿，实用、空间不错，实用性强，非常符合国人对家轿的典型需求。但据车主反映，凯越小问题也不少，主要问题集中在仪表盘开裂、发动机漏油、变速箱异响上。

TOP2雪佛兰科鲁兹

销量：16.36万辆

二手价：4.30-10.63万

科鲁兹可以说是雪佛兰销量中的一座里程碑，虽说科鲁兹在新车市场上荣光不再，但有万辆的保有量做基础，它在二手车市场上就会有一席之地。客观来说，科鲁兹作为一辆家用车，各方面的还是比较靠谱的，成熟大气的外形设计，宽敞的内部空间，不差的整车品质，都是科鲁兹能够持续在新车和二手车市场热销的原因。

TOP3福特福克斯

销量：16.17万辆

二手价：6.68-13.10万

前几年，福克斯绝对是市场上同级车型中掌握话语权的车型，无论销量还是口碑，都对得起“神车”之称，然而，随着众多同级合资车型的加入和自主品牌的崛起，福克斯已跌落神坛。虽说这两年来乏善可陈，竞争力下降，新车销量也不景气。得益于前期巨大的保有量，加上在操控性、稳定性以及安全性上的突出表现，在二手车市场混的还算不错，毕竟瘦死的骆驼比马大，满足家用之需还是绰绰有余的。

TOP4大众捷达

销量：16.03万辆

二手价：5.39-9.00万

捷达是国内的街车，以皮厚耐用著称。如果从保有量上来说，可以和捷达相比的只有桑塔纳了。价格低廉，毛病比较少，维修保养方便。再加上德系大众的品牌效应，捷达在市场上的地位很稳固。

TOP5本田雅阁

销量：15.24万辆

二手价：9.50-23.2万

雅阁在中国拥有着二十多年的品牌和口碑的积累，凭借良好的可靠性、耐用性、燃油经济性和较低的保养成本等优势很受青睐。相比同级其他车型，雅阁的保值率也非常高，这些原因致使雅阁在二手车市场上受欢迎度挺高的。

TOP6丰田凯美瑞

销量：13.13万辆

二手价：6.20-19.67万

凯美瑞作为全球销量最好的中级车，不管新车还是二手车在国内有着非常大的保有量。其舒适、耐用和运转平顺的优势使成为出色的家用轿车。耐用省心、故障率极低、保养维修便宜、保值率高，维持了比较很好的口碑效应。因此，车况较好的凯美瑞都是二手车市场的抢手货。

TOP7奥迪A6L

销量：12.21万辆

二手价：21.50-51.50万

奥迪A6L是国内保有量最高的豪华轿车，因为当年“官车”余威的影响，产品知名度和感召力都很强，许多人仍然对之怀有很复杂的感情，二手车市场中A6L仍然是许多人的“圆梦”对象。

TOP8大众帕萨特

销量：11.93万辆

二手价：13.58-29.00万

帕萨特走的是沉稳低调路线。在上汽大众的品牌溢价光环下，保值率非常可观，是B级车市场上的常青树。在品牌效用、品牌口碑以及较高的保值率之下，帕萨特在二手车市场，同样有着不错的销量表现。

TOP9大众宝来

销量：11.63万辆

二手价：5.60-13.56万

宝来是一款口碑不错的车型，比较懂车的老司机对宝来的实用性都是有口皆碑。得益于保养维修成本的低廉，以及国产化配件的成熟，改款后的宝来适合家庭用户，维修保养也相当的方便，加之宝来的保值率也算不错所以在二手车市场挺抢手的。

TOP10大众朗逸

销量：11.35万辆

二手价：4.40-12.50万

大众神车朗逸，大家都知道它常年霸占轿车销量排名第一的宝座。其实比朗逸车要好的车型很多也不缺，这车并没有什么突出的优点，但胜在价格不是很高，能全面满足各种基本需求，没有明显的短板，存量又大，再加上大众的牌子，上汽的营销，卖得这么火也在情理之中。在二手车市场朗逸也算表现尚可。

结语

以上这些车型之所以在二手车市场上热销，主要得益于庞大的保有量和产品本身不错的品质和口碑。对于购买新车有压力的人来说，选择这些保有量大、性价比高的二手车不失为一个很好的选择。