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古语有云：“鱼和熊掌不可兼得”，而有着英文名字的Trailblazer的雪佛兰创界者，以自身的颜值和实力冲进了SUV的浪潮之中，也吸引了众多年轻人的青睐。从在4S店第一次看到这个车型，结合之前的迈锐宝xl，我心里大致就大概知道它要主打年轻人的市场。但近几年来，各品牌推出了众多系列紧凑型SUV，例如，本田的u-rv、x-rv、丰田的chr等，这些车型也都是主打年轻人市场的。而创界是以怎么的魅力来吸引年轻人的眼球的呢？年轻与运动兼得佛兰近几年来在保留美系车特征的基础之上，对车型的改进上也越来越趋向于国人的审美。创界的前脸采用了分体式LED大灯组的设计，其造型以及点亮效果绝对可以。棱角分明的车身线条，创界RS系列前脸借鉴了科迈罗的设计风格，犀利的线条融入创界X型锋尚前脸中，分体式LED大灯，双Y式LED尾灯，提升了视觉张力；耀黑立体格栅连接车身流线让人过目不忘。另外创界RS侧面采用了双拼色的悬浮式车顶；车尾部分，融入了科尔维特超跑式宽体双肩设计，碳纤维运动后包围和镀铬双排气双出尾管，进一步强化了其个性的气场。刚劲腰线厚重前脸车厢细节之处见贴心进入车内，雪佛兰创界在设计方面兼顾了精致感和运动感。从材质来看，其中控和车门部分采用了大面积的真皮材质包裹，中控面板还采用了菱形格纹的设计。中控部分，8英寸中控屏采用了内嵌式的设计，周围六边形包边的处理也提升了其档次感。细节方面，创界Redline尚·红系列方向盘、座椅缝线、手套箱等细节均有尚红标识；RS系列车型双炮筒运动仪表盘配有RS专属耀红徽标、空调出风口搭配耀红饰条、中控把手饰条也是耀红装饰的。再加上平底且配曜黑领结的方向盘、RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔且配备RS专属耀红徽标的真皮运动座椅配以及副驾驶的开放式银翼扶手，甚至有些越野的感觉。总结来看，雪佛兰创界的内饰是充满精致感且拥有越野气息的。多层次中控布局缝线座椅紧凑恰适用的空间创界的车长不到4.5米，这可谓是在城市里非常合适的尺寸，在开起来很灵活的同时，空间方面也能得到保障。使用空间和便捷的驾驶搭配的得心应手。这台车的后座空间没有问题，而且长途坐着也没有什么不舒服的，不足之处就是如果能给后排加上空调出风口和USB接口就更好了。另外全车还具有26处fitme储物空间，储物格设计得很花心思，它不仅够深、够能装，而且它还设计得有些向下凹，平时手机及充电宝和一些零钱、杂物什么的丢在里边，是完全不担心会被甩出来的。后排空间贴心储物格后备箱也可以说是这辆车的亮点之一，作为一台不到4.5米长的车，它的尾厢是算大的了，通过几次的使用，对于上班家用来说，后备箱轻松满足需求。这个尾厢最大好处是很平整和方正，上下高度和左右宽度都很可观，算是设计上把空间利用到最大化。灵活可变的后备箱空间综上所述拥有双外观、双内饰设计的雪佛兰创界带给年轻消费者的视觉冲击力更为强烈，无论是外观的辨识度还是内饰的档次感，而且细节方面比如地台高度、天窗类型，创界的设计更加的人性化，创界的表现在同等级别的车型中是比较突出的。十分耐看我觉得就凭它足够表里如一这一个原因，就是值得众多年轻消费者的青睐。这台车不装腔作势，从外到内，它都透着一股青春活力的气息。比起日产逍客，大众探歌，不仅年轻人会很适合买这样的SUV，甚至很多可能年纪不再年轻、但心态仍然很年轻的人，都可以去开着这台车年轻一把，找回自己青春时候的感觉。


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