有些汽车品牌明明车子本身没什么问题，却因为车标设计不佳而遭受了负面影响，严重影响了整体档次。

许多人可能仅仅因为一个车标就放弃选择某款车。

当挑选价格相同的汽车时，自然会偏向选取外观更加优雅的品牌。

车标就像门面，即使再美丽或才华横溢的人，脸上有痦子也会影响整体观感。

以下是全球最丑十大车标的盘点，其中第一名几乎毫无争议。

雪佛兰的车标设计备受争议。

雪佛兰最初的标志含金领结的寓意。

有些人对所谓丑陋的事物情有独钟，而认为它们在众人眼中也能找到欣赏者。

喜欢的人认为雪佛兰车标朴实大方，充满抽象韵味。

形状与车型的整体设计完美契合。

有些人觉得它丑，是因为乍一看非常像卫生巾。

而且，一旦这种设定被接受，几乎无法改变刻板印象。

作为大众汽车的替代选择，斯柯达拥有几乎相同的配置，但价格更为亲民，着实令人称赞。

然而，论车标设计，它和大众相比，差距不是一点半点。

我刚认识这个品牌，之前看到它的标志一直以为是国内的杂牌。

这个标志在设计上存在缺陷，图案复杂且缺乏立体感，令斯柯吃了亏。

一个看起来像印第安人的头颅被箭射中了。

特别是绿色设计，更加添了丑陋的色彩。

我曾认为这家公司环保，因为我看到了绿色的大雁。

比亚迪汽车的标志设计一直以来饱受大众批评。

比亚迪的首字母设计，既缺乏创意，又显得有些土气。

此外，他的这个缩写在某些地方是一种辱骂的词汇，因此让人感到非常出戏。

如果不是车标影响，比亚迪的整体品牌形象本可以更上一层楼。

宝骏汽车的车标是一匹巨大的银色马头。

汽车界使用动作作为车标的品牌很多，为什么偏偏只有宝骏不受欢迎呢？

众所周知，法拉利的标志是一匹昂首立起的骏马，而宝骏的车标设计或许正是受此启发，采用了一个马头的形象。

谁曾想到结果会适得其反，竟遭到网友们嘲笑称为宝驴。

模仿就模仿吧，关键是缺少设计感，看起来太过单调。

宝骏的那个马头标志本来就缺乏细节，还设计得这么大，自然看起来既怪异又难看，完全没有任何细致之处。

将他缩小到与宝马车标尺寸相近，放置在车头反而显得更加细致精美。

雷诺的车标由四个平行四边形组成一个菱形图案，象征着创始人雷诺三兄弟与汽车工业的紧密融合，表达了“雷诺”在无限的四维空间中竞争、生存和发展的能力。

由于车标过于显眼且设计相对单一，不管怎么看都让人觉得有些刺眼。

有些网友把这个车标恶搞得非常彻底，结果让它变得更加难以形容。

北京汽车的车标几乎每次在最丑车标投票中都能名列前茅，这也算是一种独特的实力了。

宝骏的丑陋毫无细节，显得廉价且随意；而北汽的丑陋则是设计能力与设计理念完全背道而驰的结果。

可以看出设计师的初衷是希望这个标志呈现出北京“北”字的形象。

虽然我不确定北字是否看得出来，但乍一看，它像两个巨大的猪鼻孔，仔细一瞧，又仿佛是两只车门把手。

如果说有哪个车标比北汽的更丑，那恐怕也只能是北汽自己了。

北京新能源在其原有标志的中央新增了一道蓝色。

大门上的保护膜好像是全新安装后未被揭下的一层薄膜。