文/夙靳霁

提到7座SUV，人们很容易联想到空间大、实用性强等特点，但是很少有人会在7座SUV身上联想到运动、年轻这两个关键词。现如今大多数选择7座SUV的消费群体都是以家庭为核心，而这也是7座SUV普遍主打的特点。

但是雪佛兰作为美式传承者，它的全新家族设计语言主打的就是年轻，并且雪佛兰很看重车型对于力量感的呈现，所以雪佛兰旗下的车型大多数都在外面方面表现的比较有气势。而开拓者就是雪佛兰旗下的一款7座SUV，这款车型也将雪佛兰的全新家族设计语言以及力量感承袭了下来。

这款车型定位在了中大型SUV领域，在它的车型版本当中提供了5座和7座的可选性，所以车型的体量并不小。整车看上去比较厚重，位于前脸的格栅采用了蜂窝元素为纹理设计，这也是车型展现运动色彩的一种表现手法。

车身的棱角结构非常丰富，并且线条汇聚在一起显得较为犀利。在车型的所有版本当中，有着RS版本，并且RS采用了全黑化的处理风格，也是年轻人比较喜欢的“黑武士”。车型的轮圈提供了三种选型，有着18英寸和20英寸以及21英寸可选。

车型在尾部带有分布复杂的线条，将整个车尾勾勒出棱角分明的美式肌肉感。它的尾灯采用了分体式独立布局，但是尾灯内部的灯组像是鱼尾的造型，同样采用了熏黑设计。车内下方两侧是扁状双边双出排气口布局，属于真排气。

进入车内后，可以感觉到内饰也在营造一种力量感，并且风格比较粗犷。车型的空调出风口采用了类似飞机引擎的漩涡模式，并且采用红色的边缘作为配色层面的修饰，搭配哑光黑的内饰主色调，使其更显炫酷感。

车型在中控台上并没有采用当下的精简布局，而是在有显示屏的基础上还保留了不少传统物理按键。除了显示屏下方以及边缘安置的物理按键之外，再往下还有一排钢琴键式的按键布局，这也增加了用户盲操控的便捷性。

5座布局的车型版本有着更多的空间可以分配，所以无论是乘坐区域，还是尾箱的置物区域都不需要担心。7座版本的第三排座椅占用了一大部分尾箱空间，所以尾箱预留出的空间只能放置一些日常出行所要携带的行李物品。

但是如果第三排座椅不用的话，可以将其折叠放倒，这样尾箱就可以放置更多的物品。7座版本采用了2+3+2的座椅布局方式，所以即便第三排座椅放倒，车内还能乘坐五个人，增加了车内座椅以及空间的灵活运用效率。

雪佛兰开拓者在车内只提供了一种选项，车型全系都标配有2.0T涡轮增压引擎，功率给出Ps+N·m，这样的动力虽然对于这款车型来说不是非常出色，但是带动车型基本上没有问题，它的最高车速可以达到每小时公里。

总结：

其实相较于2+2+3的座椅布局，2+3+2的座椅布局虽然少了一些第二排的独立座椅舒适性，但是却提升了车型的实用性。雪佛兰开拓者7座版本的空间可以通过用户的实际需求进行相应调整，而第三排座椅也能够起到不错的应急作用。但如果日常使用不到第三排座椅，在将其折叠后不仅可以乘坐五个人，同时尾箱的置物容纳量也可以进一步增加，放置更多出行所要携带的行李物品。而车型的场景运用范围也比较宽泛，城市和户外都具有不错的实用性。