车市变天，价格战杀疯了！传统车企掀桌：都别玩了！这两天的汽车市场，可谓是赚足了眼球，让人感到惊讶的是传统车企这一降竟然高达9万，将近22万的B级只要一紧凑车的价格，这是不是叫光脚的不怕穿鞋的？你们既然不给我饭吃，那么大家都别吃了，我掀桌子了。

开年之季一则特斯拉官宣降价，降价幅度大约在2-3万区间，为本年度的促销开了头。消息一出特斯拉直营店，挤满了前来购车的消费者，一时间引发大批的新能源汽车跟进官宣降价，让我惊讶的这还不是最狠的。

到了3月湖北政企联合补贴，雪铁龙C6icon一下子直降9万，12个w左右价格就可以买到它的共创版，随后看到了东风icon系旗下品牌的开启了补贴，东风旗下的本田汽车的多个车型也出现了补贴。

不久之后，上汽荣威也发布了湖北专项补贴，3号开始截止于3月31日，最高政企合计综合补贴高达元。除湖北以外，一汽在吉林也推出了“旗惠吉林”，中国一汽亿元限时惠民补贴，单车补贴金额最高可达3.7万元。

到这雪佛兰也沉不住气了，官方宣布3月底之前在全国范围内针对全系车型发放补贴，开拓者这款车型最高可享7万元补贴，汽车行业这内卷没法说了。

纵观这次的补贴，我想了想，各大品牌比较卖作的车型，并未出现大幅度的优惠及补贴，而这些补贴力度较大的车型，偏冷门或者厂家库存压力大，通过此次的降价清库存，另外一点就是还有不到4个月的时间，国六B排发标准正式实施，而此项正是为了降低厂家库存的压力。

所以未来的汽车市场竞争力会越来越激烈，而这些销量差的车企能活去就已经很不错了。