新提的科鲁兹,刚行驶1050公里没想到是
新提的科鲁兹,刚行驶公里没想到是这样,实在忍受不了雪佛兰科鲁兹合资品牌中性价比非常非常高,与自主品牌的某款畅销车型相比也有价格优势,1.5L的发动机与别克威朗发动机相同。相对于车子的配置和内饰,其性价比超越了这两部分的缺憾;电子手刹和天窗的配备,一定程度上将车子的竞争力提升了不少;自动启停在实际行车过程中,可有可无;如果将自动启停取消,增加导航、倒车影像、倒车雷达,保持现在的终端优惠,销量大概率上万,毕竟老科也曾辉煌过。外观:整体外观很协调,至少比15-16款好看多了,最最喜欢的车头部分,超有视觉冲击感;各处隙接的缝隙均衡;前大灯蛮漂亮不过近光灯在有路灯的路况下效果很一般,感觉没开大灯一样;车子没配备前雾灯或日间行车灯,加装得好几百元;红科的漆面看上去非常靓丽,起初想买白色的但现在越看越耐看、越看越喜欢。内饰:内饰方面,绝对要吐槽的,手触到的基本是硬塑件,中控配备了却没什么功能(如导航、雪达、倒车影像),后排也没有配USB接口,幸好配备了电子手刹,弥补了心理的落差;车子改装皮座椅后,在车内放了六个柠檬,一直放了一个星期,基本没什么异味。空间:身高CM,体重85KG,进出驾驶座很轻松,后排乘坐空间非常充裕,坐2大人1小孩没任何问题,驾驶和副驾驶门的储物空间很大,放ML的保温杯绰绰有余,后备箱的空间也相当不错。动力:平路发动机提速不错,城市道路偶尔超车表现还可以,上坡路得深踩油门少少,我个人驾驶偏柔和,对动力没有特别的要求,毕竟是上下班用车,满载的机率也较小。操控:指向很准,没有虚位,40码左右过弯比较平稳,这是第一台车,之前接触开过的车较少,目前也只开了公里不到,所以对操控的概念意识不强。油耗:油耗相当满意,当初选这车时就在之家上 |
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