雪佛兰在SUV车型上的探索历久弥新，创界RS作为雪佛兰瞄准国内合资紧凑型SUV市场而推出的第三款SUV车型，也被车迷们亲切的称为“钢铁直男车”。无论外观内饰还是空间动力方面，它的“个性”都十分突出，加分和减分项一目了然。9月5日在成都车展高调亮相的创界RS，刚上市不久就喜提“钢铁直男车”的称号。别误会，这外号可不是个贬义词，而是因为新车一改现在市面上SUV常见的流线型设计，大胆采用直线条元素，硬汉范儿十足，在当前“娘炮”车型泛滥的SUV车市里刮起了一阵“钢铁直男”风。这样的风格，很多人第一眼看到它的感受就是：“这款车的越野能力肯定很强吧？”那么是不是这样呢？我们留个悬念待会儿侃。接下来，Tako就从各个方面来聊一聊创界RS的加分项和减分项。01外观加分项：不管是从哪个角度去观察这辆车，创界RS的肌肉感都相当明显。车门、车窗等多处采用了直角设计，搭配梯形黑色防擦条，外观上给人一种力量十足的视觉效果。幻影双拼的悬浮车顶也是新车的一大特色，分色A柱将视觉重心引向精悍车身，让车顶的悬浮效果更加显著。超跑式的车尾设计，宽体双肩更显强悍英朗。减分项：这款车外观的设计风格比较极端，个性非常突出，太过“钢铁直男”的画风让喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人也很难接受，但这并不算是什么缺点。唯一要说的是这款车的自动大灯，只有近光灯是LED灯，而远光灯是卤素配置，这可能是创界RS在外观上唯一的小遗憾。02内饰加分项：创界RS的内饰整体上也展现出了一种力量十足的硬汉风格。八大耀红RS元素，搭配红黑相间的座椅更显帅气，平底赛车风格的方向盘也可圈可点。不仅全景天窗视野通透，更值得一提的是，这台车在内饰上还留了一些很特别的小心思。比如，副驾驶和档把前方各设计了一个小储物盒，这部分与一些豪华跑车（如保时捷卡宴）的副驾驶扶手区十分相似；此外，蜂窝状装饰性面板看上去相当高级，只此一处就让内饰加分不少。减分项：创界RS的仪表盘，与市面同级车型相比而言是减分项。机械式设计搭配赛车底纹和RS标识虽然很好看，但它的液晶屏不仅尺寸很小，并且只支持黑白双色显示，这在年的车型中说委婉些是特立独行，说直白点，就是完全落后于时代了。除了仪表盘，中控屏的语音控制系统也略拖后腿。Tako在试驾过程中测试了几次，识别速度和反应灵敏度都比较尴尬，很难一次识别成功车主的语音指令。这一点，车友们在试驾或购车时最好也要


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