随着上汽通用旗下两大品牌相继推出的凯迪拉克XT6，别克昂科旗，给国内大7座SUV汽车市场增加了更多的选择性。而即将上市的雪佛兰“开拓者”更是锦上添花，对于想买一辆真正能够舒适乘坐的大7座SUV的消费者来说，无疑多了一款高性价比车型的选择。

熟悉上汽通用的在国内汽车市场3大主力品牌各自的定位的车友都清楚，上汽通用品牌三剑客之凯迪拉克品牌车系主打中高端市场，别克品牌车系主打中端市场，国产化最晚的雪佛兰品牌则是定位在别克之下。凯迪拉克XT6，别克昂科旗，雪佛兰“开拓者”是属于同一平台衍生的姊妹车型，自身品牌的定位也就决定了它们各自在市场销售定价上有了各自的定价区间。从上汽通用之前的产品区分品牌化的同系车型上市之后的各自售价情况就能清晰地说明这一点。

目前，已经上市的凯迪拉克XT6的官方指导价格在41.97-54.97万，别克昂科旗的官方指导价格29.99-37.99万，那么即将上市的雪佛兰“开拓者”的官方指导价格大家猜一下吧，看谁能猜得更接近呢？

现在咱们一起来欣赏下近期上汽通用雪佛兰正式发布的旗下中大型SUV雪佛兰”开拓者“的图片资料，看下这款车是否在同级别车的对比中具有更高的性价比呢？

国产开拓者基本沿用了海外版车型的内饰设计，并保持了较高的一致性。这可以说是国产雪佛兰国产的一大进步，因为之前上市的一些车型基本和国外发布的车型在外观或内饰上都会有或多或少的明显变化。

国产雪佛兰全新开拓者款是以概念SUVFNR-CarryAll为原型打造，提供RS版、和Redline尚·红版，以对应不同消费者的需求。这款车的整体风格时尚新潮，前脸装配漂亮的的分体式大灯和很有家族式的黑色涂装的大尺寸网状进气格栅，极具立体感和进攻性，灯组均采用光源，照明效果更佳。车身造型硬朗，比例较为协调，A/B/C柱均喷涂为黑色，以营造悬浮式车顶效果。大幅上扬的双腰线则带来了动感的车身姿态和很有层次感的光影美。车尾整体依旧是体现出美式肌肉车的那种敦实感，看起来很结实，又不缺乏层次感。内饰上，圆形的空调出风口犹如四个炮筒，位于中控中部的两个出风口的位置要比常规的布局低很多，视觉效果更加抢眼别致，更具运动氛围，也更能迎合相对年轻的消费群体，同时大面积皮革包裹的座椅让整车提升了不少的豪华感和舒适度。

该车RS版定位是全新开拓者的运动版本，其内饰增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板、红色的空调出风口装饰，还采用了机械指针和液晶屏的形式，左右两侧为机械指针仪表，中央区域液晶屏幕显示，样式新颖，读数清晰，符合当今的流行设计元素。转速表和速度表指针零刻度时的指向朝正下方，这种极具运动氛围的内饰设计和配置，与RS运动版的定位有着很高的锲合度。黑与红搭配的内饰设计更能打动那些天性喜欢运动且充满激情的年轻群体。这种设计取向和雪佛兰品牌在国内市场的销售定位一致，能精准锁定款雪佛兰全新开拓者所要开发的客户群体。

款雪佛兰全新开拓者在配置方面，配备了8英寸仪表盘液晶显示屏、10英寸悬浮式中控大屏（内置苹果CarPlay手机互联）、前排座椅通风/加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、分区自动空调、前USB/Type-C接口、真皮多功能方向盘，等配置。

款雪佛兰全新开拓者在座椅布局方面，新车采用2+3+2式7座布局。第一排座椅采用质感很好的打孔真皮座椅，与第二排座椅一样都带有加热功能。第二排座椅空间（扶手箱后端）提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调，下部空间配有抽屉式储物盒，并配有USB和Type-c接口以及V电源，能满足各种不同电器设备的充电需求，这些配置还是很到位的，该有的都有了，也没啥可以挑剔的了。全系标配的全景天窗尺寸非常大，能很好地满足一、二排乘客的采光需求，对第三排乘客也提供了很好的乘坐通透性。在舒适性及便利性的配置上，这次全新的国产雪佛兰开拓者做得十分到位，值得肯定。这也能扭转雪粉们对国产雪佛兰品牌之前车型设计上稍有欠缺的一些不好印象，能更好的让雪佛兰品牌得到更多消费群体的接受和认可，更大的扩展它的忠诚雪粉。

强大的装载能力是全新雪佛兰开拓者的一大特性，该车第二排座椅可以4\6比例放到，第三排座椅可5\5比例电动收折，后两排座椅能够完全放平，从而可得到一个规整、巨大的储物空间，而后备箱地板下方还有隐藏的储物空间，是整车的空间利用率得到很大的提升。

为容纳第三排座椅，国产开拓者做了加长加高，其长宽高分别为//mm，而海外的长宽高是//mm。轴距国产和海外版本保持一致，为mm。

动力部分，全新国产雪佛兰开拓者搭载型号与凯迪拉克XT6和别克昂科旗相同的LSY型2.0T涡轮增压发动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，匹配9速手自一体变速箱，有四种驾驶模式，大大丰富了形式的多样性，提供两驱和四驱模式。