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入门级紧凑型家用轿车，上手代步、价位低、品牌保证、质量可靠，还得是四缸发动机合资车，这么梳理下来也就没几台了。今天心哥带大家看看！这个大灯不是时尚吧从销量排行上来看，排前面的就是捷达、桑塔纳了，但是很多朋友反馈，所在城市的出租车很多就是新款桑塔纳、捷达，不想和巡游出租车一样。那我们就接着往下看。白色更有味道连续月销量台以上，符合上述标准的就剩雪佛兰科沃兹了！(澄清一下，英朗现在都是三缸机，所以不在讨论范围)高配车辆全景图雪佛兰这个品牌，一直在合资阵营前列，经典美系车。随着车辆的更新换代，也更替了不少车型。老一点的乐风、赛欧、景程，在老百姓中都有不少的口碑。因为在通用集团，雪佛兰的定位要略低于别克，所以同样大小的车，雪佛兰比别克卖的更便宜，也就让更多手头不是很充裕的人选择雪佛兰，而且单在国内来讲，两个品牌的差距并不明显。车尾比较有层次感作为比较，今天我们的主角和竞品在紧凑级轿车中尺寸都不算大，但这也并不影响内部乘坐空间的感受。科沃兹的车身尺寸为㎜*㎜*㎜，轴距㎜。这个尺寸对比竞品桑塔纳长69㎜、宽73㎜，在紧凑级入门车里，这个差距不算小。比定位略高的别克新凯越也是大上一圈，凯越可是三缸机哟！高配车侧，仅有轮毂不同动力上，科沃兹采用1.5L自吸四缸发动机和1.0T涡轮增压三缸发动机，因为1.0T的动力略好，所以价格更高，也因为是三缸发动机，所以不是我们今天讨论的重点。1.0T涡轮增压三缸发动机1.5L的这款发动机在通用系列中已经很熟悉了，之前的别克英朗(现款已经是三缸机)、威朗都是这款机器。功率为83kw/马力，峰值扭矩为牛米。和竞品桑塔纳对比大了3马力，小了9牛米，动力上倒是平分秋色，工信部油耗也相当。1.5L自吸四缸发动机在心哥看来，科沃兹的外观风格更适宜现代年轻消费者的审美需求，更流线，更时尚。没有桑塔纳和捷达那么多直棱的线条！前脸的设计和兄长科鲁兹如出一辙，很运动，看起来也比较有力量。唯独尾灯的设计让心哥觉得过于小气，外观上唯一的败笔！流线型出众内饰上，心哥今天主推的是1.5L自动欣享天窗版，除了天窗以外，其他配置还是比较低的。这个天窗也是在欣享版的基础上增加的。浅色顶的天窗座椅采用织物设计，说白了，就是便宜、低配！使用上冬天不冰、夏天不烫，比皮座椅防潜滑能力更强。如果需要改皮座椅，目前市场上五座皮革座椅的成本是元左右，带电加热的不超过元。欣享天窗版布座椅此配置的内饰比较简洁，没有方向盘快拨键，没有大屏。这个六速自动挡还算地道。大屏带联网功能的导航市场价左右，如果特别需要，带快拨键的方向盘也可以改，和市场上的导航高度匹配。但是心哥不建议改，因为后改的方向盘用原车气囊游丝，插头重新安装容易松动，所以未来是否好用还得看运气成分。你如果选高配的话内饰中就都带了，这个就得看手上的大米够不够了。配置这件事，向来也是众说纷纭的。后备箱属于普通规格，日常家用的装载能力都有。后备箱装载作为对比，我们主要看终端优惠后的价格。自动欣享天窗版的终端优惠高达元左右，实际成交价为元，价格很有诚意，也比自动桑塔纳价位更低些。它比自动风尚版的桑塔纳(指导价为)价格低，配置却多了变速箱手动模式，让下坡和雪天起步更安全，轮毂大一号、具备上坡辅助功能、多两个扬声器、PM2.5过滤装置，最重要的是–有天窗！空气过滤装置假想图(高配内饰)作为紧凑型入门级家用轿车，终端优惠后6万多的自动挡售价、还带天窗，外观又时尚！您会考虑吗？喜欢心哥的文章欢迎


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