大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到迈锐宝这款车，也算是雪佛兰的热销车型了，随着更新换代，迈锐宝推出了更迈锐宝XL的车型，轴距更长，迎合了国内消费者的喜好，那么，花18万买一台次入门的迈锐宝XL值不值？性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款迈锐宝XLT自动锐联版指导价为18.49万元，定位中型车。外观方面，相较于之前的版本，22款在外观上变得更加年轻运动和时尚。正面扁平的车头既视感营造出俯冲效果，站在车前很有冲击力，两侧大灯样式也十分犀利，中网为熏黑样式，大尺寸的格栅看起来也十分亮眼，加上整体的溜背造型，运动感这一块确实挺不错。

内饰上改变并不大，还是沿用的雪佛兰家族化的内饰设计，整体布局还是稍微有一点偏老气，用料也稍差了一点，各项配置上也是中规中矩，8英寸中控屏和8英寸仪表也只能说够用，谈不上什么科技感，和主流的配置相比，确实有点LOW。

配置上，这台车作为1.5T的顶配车型，表现不算好，毕竟是整个车系的次入门车型，安全性方面，这台车给到了5个安全气囊，后驻车雷达，倒车影像，操控方面，这台车给到了定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助等常用配置，内部配置方面还有无钥匙进入和启动，多功能方向盘，前排座椅加热，手机互联，语音识别，车载蓝牙，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有LED光源，感应雨刷，自动空调，后作出风口等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为**，轴距为，内部空间挺大，身高1米82的乘客在前排坐姿调好后，后排还有两拳剩余空间，足够家用了，而且座椅软硬适中，舒适度还不错；动力上，这台车采用了1.5T涡轮增压发动机并匹配9AT变速箱，最大马力为匹，最大扭矩为牛·米，这套动力总成的平顺性表现值得肯定，而且初段加速能力还不算弱，但到了80km/h以后的中后段加速，会感觉到比较明显的发动机嘶吼声，而且动力输出的后劲不算足，这一定程度上影响了总体的驾驶质感。

最后，大李总结一下：关于22款迈锐宝XLT自动锐联版车型，我先说说优点方面，1、外观帅气，溜背造型动感，线条流畅；2、动力同排量较强，底盘扎实，转弯有信心，加速随踩随有；3、油耗其实比日系车高不了多少，没有网上说的那么夸张；而不足之处主要是1、异味严重，用料差，不过价格在这里，也没啥好说的了；2、异响较多；3、码车速以上胎噪风噪都较大，隔音一般。总之，如果不是太在意动力和配置的话，这款车型还是值得入手的，毕竟优惠力度也不错。

大家觉得这款迈锐宝XLT自动锐联版车型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个